全球油价跌跌不休 福兮祸兮

http://www.youth.cn  2014-12-24 13:18:00  中国青年网

  那油价下跌中有没有阴谋呢?不能说库德林的看法全是臆测。因为按照一般道理,油价下行,势必损害出口国利益。以往在这种情况下,沙特等欧佩克产油国将会压缩部分产能。但沙特等国已表示,没有压缩产能的打算。分析认为,在决定当前油价的因素中,供需关系占了大部分,至少有60%,这形成了油价下行的趋势。但不排除西方利用这一供需变化的可能,将矛头对准俄罗斯。不过业内很多专家对此都不甚认同。中国石油大学教授董秀成表示:“阴谋论是站不住脚的,至少没有任何证据来证明这是阴谋。因为油价的影响因素很多,而最核心的因素是供给关系。比如油价走势对我来说是有利的,就往前推一推,我觉得要把它说成是阴谋,恐怕不是很合适。而且,油价下跌其实一把双刃剑,比如对美国和沙特来说,联手来打压油价,对俄罗斯可能产生一定压力,但是美国、沙特也是油气大国,所以油价下跌对他们其实也构成经济上的损失…… (详细)

  4个月跌20% 黑金要变白菜?

  近期,国际原油价格像坐上过山车一样直线下滑。今年6月20日至今,原油价格在4个月内已累积下跌逾26%。不过,油价的跌势似乎还没收住脚步。在短暂反弹后,近期国际油价又开始大幅下跌。难道在现代工业如此重要的资源要变“白菜”?

  目前多家机构持续看空原油后市。摩根士丹利大宗商品分析师Adam Longson说,目前原油价格面临的最重要利空因素即为供过于求,且这个因素在短期内难以看到任何变数。花旗集团在最新报告中明确表示看空原油和天然气近期表现,该机构将2015年纽约平均油价预估下调10美元至每桶89.50美元,将2015年布伦特平均油价预估自每桶105美元下调至97.50美元……(详细)

   对此董秀成表示,油价影响因素众多,现在预判一年以后或是两年以后走势为时过早,不过今后几个月或者中短期油价低迷现象难改。也有分析认为,长期而言,国际油价很难跌破80美元/桶“红线”。一是如果油价长期维持在80美元/桶以下,部分高成本的新能源项目将无法维持运行。二是如果油价长期维持在80美元/桶以下,将严重影响主要产油国的财政收入。此外,近期油价大幅走低主要因为投资者调整持仓,反映的是投资者对未来全球供应过剩的预期。但近期油价的快速下跌,远期合约不断走软,市场没有“存油”动力。随着库存逐渐减少,市场或再现供应紧缺,从而在供需基本面上“维稳”油价。

  油价下跌 消费者直接受益

  经济学家们发现原油价格变化10%,将对世界经济总量产生0.2%的影响。原油价格下降15美元,将有0.5%的经济增长从石油出产国转移到石油消费国。对石油对外依存度接近60%的中国来说,成本降低是最直观的好处。据海关统计,中国原油进口6月总量为2327.93万吨,平均单价777.63美元/吨,而9月份,进口量跃升至2757.71万吨,平均油价下降到743.75美元/吨。若按2013年中国原油进口2.82亿吨(20.56亿桶)计算,油价每下降1美元,就能为此节省高达20.6亿美元的成本,按目前情况,2014年中国进口油价将节约250亿美元的进口成本……(详细)

  目前中国经济最紧迫的任务,是防止出现断崖式下跌的风险。而原油价格的大幅下跌,有利于稳住中国经济的增长。过去相当时期以来,中国受高通货膨胀所困,而中国高通胀的重要成因之一便是高昂的物流成本,且中国的高物流成本,有相当一部分是拜高油价所赐。如今油价下跌,通过层层传导,中国企业获益将更多,这将有助于改善目前众多企业和物流业的效益,也利于最终消费。这对于中国经济防止经济增速出现过快的下跌是非常有好处的。中国经济和中国普通人群都将成为直接的受益者。

  油价低迷 地方炼厂不堪压力停产

  油价下调无疑将继续为包括交通运输、航空物流等行业“省钱”,从而对企业业绩形成有力支撑。但另一方面,炼油企业的噩耗却还没结束,炼厂炼油盈利大幅下滑,一些地炼企业甚至不得不停工来减少亏损。理论上来讲,原油价格下跌炼油企业的购油成本也同步减少,为何会陷入停产困局?厦门大学能源经济与能源政策协同创新中心主任林伯强表示,炼油企业只是连接上游原油生产企业和下游成品油销售企业的中间环节,买入原油价格低,卖出成品油价格也低,理论上并不受国际油价走低的影响;但由于国内整个宏观经济增速放缓,整体市场需求下降,成品油价格“七连跌”并未刺激市场需求的增加;反而下游客户买涨不买跌,造成了成品油库存高企的压力……(详细)

  另外,国内民营加油站的日子也不好过。据悉,由于需求低迷,一般情况下国内汽柴油批发价均会比国家发改委确定的最高零售限价要低一些。但在油价连续下跌的情况下,由于已提前消化了部分降幅,实际每次降价幅度反而低于发改委发布的降幅。卓创资讯分析师胡慧春对中新网能源频道表示:“因汽油需求欠佳,民营加油站仍旧会采取降价促销策略来吸引客户,若促销幅度在0.2-0.4元/吨,折合成吨价为260-521元/吨,除去人工成本、油品损耗及其他费用,民营加油站所剩利润无几,甚至面临亏损局面。 ”另外,因利润微薄,部分调和油企业出现停工现象。据悉,因部分炼厂退票后价格极低,导致山东地区各调油企业无利润调和,大部分调油企业已停工转而做贸易。

编辑:冯春苗 来源:中国新闻网

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